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饮品界（www.coffinance.com）消息，3月29日，一个罕见的国际货运故事迎来了一个可喜的转折点，摩天大楼大小的集装箱船“长赐号”终于从埃及苏伊士运河的岸边移开了。
这条连接亚洲和欧洲的重要贸易通道被封锁了将近一个星期，对经济造成的影响将达到数亿甚至数十亿美元。然而，过去一年来，航运业中断对全球咖啡业造成了诸多影响，这一事件只是其中最新的一个。
彭博社发表了一篇以咖啡为主题的报道，标题为“供应链噩梦”，部分原因是疫情以来的海运集装箱的持续短缺，最近几个月情况有所恶化。该报告的开头段如下:
“美国的咖啡供应正在萎缩，而批发价格却在飙升，受到重创的咖啡市场正准备迎接全球集装箱短缺带来的进一步影响，这颠覆了食品贸易。”
虽然彭博社的文章主要关注的是全球咖啡贸易，但据悉，几家主要专注于精品咖啡市场的咖啡贸易公司也受到了供应链波动、价格波动和供需情况的影响。
位于俄勒冈州波特兰市的 Sustainable Harvest Coffee importers的首席咖啡官Jorge Cuevas说：“在某些产地，集装箱供应短缺是相对常见的，特别是在一年中的‘高峰’月份。然而，目前的情况是系统性的和全球性的。让问题更加复杂化的是，集装箱可能被困在地球另一端的转运港口，船只取消了按原定航线的停靠，以及在目的港的卸货时间过长。我们以前从未见过这样的事情。”
总部位于明尼阿波利斯的生咖啡公司Cafe imports负责采购的高级副总裁Max Hurd表示，目前“全球运输的波动性明显高于疫情前”。
然而，据Hurd说，在其自己的供应链中，除了巴布亚新几内亚和印度尼西亚的咖啡外，该公司还没有发现主要的价格波动或供应问题。
专注于危地马拉市场的咖啡贸易公司Primavera coffee的主管Nadine Rasch表示，运输中断以类似的方式对买卖双方都造成了影响。
Rasch说：“我们今年的航运出现了一些中断，集装箱船被取消或改期的情况比过去更为频繁。我们仍然希望咖啡能及时送到，但这是一个挑战，我们的小团队花了很多时间来解决。与前几年相比，现在要将咖啡按时送到港口要困难得多，也更耗时。”
对烘焙商的影响
人们普遍认为，除了航运之外，还有许多因素影响着全球咖啡价格，包括巴西因两年一次的产量周期和长期干旱导致的产量下降、需求稳定或增加、外汇汇率以及其他宏观经济因素。
所有这些因素都有可能影响到即使是最小的精品咖啡烘焙商支付的价格。
Rasch说：“在这种情况下，烘焙商可能会面临很多挑战，想要在2021年参赛的烘焙商除了要应对去年疫情和经济放缓带来的所有挑战外，还必须应对这一挑战。喜欢保持低库存的小型烘焙商可能也会因为运输延误而受挫，所以在2021年保持库存对烘焙商来说可能是一项值得的投资。”
Sustainable Harvest的Cuevas表示，随着新冠病毒相关限制的放松，消费市场的增长可能会使一些烘焙商现有的供应问题更加紧迫。
Cuevas表示:“规划和物流已变得至关重要，因为你面临着双重压力：经济重新开放带来的消费增长，加上供应紧张和物流中断。这两种情况同时发生，让买咖啡的人感到非常紧张。”
Hurd说，与传统咖啡市场相比，在精品咖啡市场出售给烘焙师的生咖啡的总价格中，海运成本所占的比例更小。
Hurd说:“举例来说，如果海运成本翻倍，每磅咖啡的价格就会上涨5-10美分。然而，大多数航道还没有看到这种规模的增长。唯一的例外是美国西海岸，那里挤满了来自亚洲的集装箱。”
对生产商的影响
在精品咖啡和传统咖啡市场，价格是双向的，波动性也是如此。接受采访的咖啡交易员表示，运输中断有可能影响农民的现金流。
Cafe imports的Hurd说：“如果出现延误，他们无法将咖啡运出这个国家，这意味着他们必须等待更长的时间才能得到付款，因为付款往往是在咖啡被装进集装箱并装载到船上之后才进行的。”
Primavera coffee通过其在危地马拉的出口业务，在咖啡交付一周内向生产商支付全价，这承担了一些财务风险。然而，其他咖啡出口国却并非如此。
Rasch说:“有时我们看到出口商以低价购买咖啡，并承诺在出售咖啡时支付给生产商很高的‘质量溢价’。这些价格对农民来说可能非常好，但当出口商利用生产商为他们的咖啡融资时，也会给农民造成高度不确定的局面，因为他们不知道什么时候能拿到钱。”
Sustainable Harvest的Cuevas表示，船运延误导致的现金流问题可能只会使生产商面临的物流挑战变得更加复杂。
Cuevas说：“封锁措施的实施使得现在的咖啡在生产、加工和处理上的成本比以往任何时候都要高。”
大多数贸易商预计航运中断至少会持续数月，尽管疫情的发展并没有明确的指向。
Hurd说:“当然，情况仍然会发生变化。我想，如果情况明显恶化，有关集装箱航运困境的新闻报道将会被大大放大。”
关键词：航运市场，精品咖啡
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