自创奶茶店还有活路吗

在茶饮赛道大闹一场，然后悄然离去。
这半年来，有很多因为疫情在家待业的人、裸辞找不到工作的人、餐馆受挫急需转行的人、想轻松赚钱的人都不约而同地选择了开奶茶店。

这种现象在中低端市场尤为明显，结果就是众人集体入局，冲击当地自创小品牌的市场占有量。
与此同时，头部茶饮品牌的较量明显偏向开店速度、开店数量层面，他们的战场也慢慢从一二线城市转向下沉市场。
一时间众多自创小品牌捕捉到前有未有的危机感，甚至有悲观言论诸如自创品牌难以存活流传开来。
一、外部的隐藏危机

行业主要矛盾迁移到下沉市场，危及当地自创小品牌的市场，这里面有两个外围的深层原因。

其一是今年整体宏观市场行情不利好，一二线城市用户呈现消费降级状态，头部品牌为保持品牌力和生命力必须要扩展区域市场。
蜜雪冰城野蛮扩张直破万店，同一条街出现几家店已是常态；娃哈哈开放招商加盟，签约排号已经到了明年元旦；益禾堂加盟广告随处可见……

其二是下沉市场疫后表现的强大恢复力和潜力，让各个品牌和创业群体心动。就微观层面而言，下沉市场用户对饮品的需求并未受到大的影响。
一些如网红“一禅小和尚”的往事若茶类的新生品牌，也都纷纷加入到茶饮市场激战中来。
除了外部影响，多数小微自创品牌自身的根基不稳，底蕴浅薄也是强烈危机感的导因。

二、自身潜伏的危机

“傻子”生于寻常人家，剑眉大眼，满脸英气，自幼崇商遂生创业念想，恰逢盛世，万物兴，投身奶茶创业以致富，然技不精通，寡不敌众，只得悄然离去，伺机而动。
众人见状，唏嘘之余不禁发问，活动不断，优惠不止，商品丰富，何至于此？
效仿者众，出圈者寡，大牌趁虚而入，自创品牌力竭败走。
——<开店记>

就是因为有很多和“傻子”一样的小微创业者，抱着边入行边学习的想法，根基不稳跟不上整个行业的进化速度而被淘汰。
所以大多数小品牌的自信力往往也是不够的，看到头部大牌来势汹汹，连较量一番的勇气都提不起来。
当然，行业内还是有不少小微品牌具备不断向上发展的潜力的。

但他们中又有很多人选择取得一定成绩后选择安于现状，放慢了进化、改变的速度。结果发现在产品细分新赛道和新营销上落后对手，才急忙调整策略奋力追赶。
也恰恰是因为自身的优势打造和建设不够，所以每每谈到小微自创品牌出圈问题的时候，他们时不时会有些消极的思想冒出。
这种飘忽不定的消极、危机感，主要还是源于小品牌自身。大有一副我小故我弱的意思在里面。

三、危机中的机遇

小微创业者面对这些扑面而来的危机，真的是无计可施么？
倒也不是，既然已经搞清楚了问题的根源，那我们只要对症下药，精准解决掉自己面临的最大问题，就有机会抓住危机中蕴含的机遇。

在此之前，仙狐也随机在线采访了经营状况不好的49家自创奶茶店，发现很多人其实都处在“知而难行”的状态。
他们大多数都知道自己的问题出在哪，也有决心去巩固根基解决内忧，但前提是他们能够预判出外部的利好趋势和方向，否则就不会轻易跳出现有的舒适圈。

说白了就是小微创业者们自身的根基可以不断去完善，但跟外部对手竞争的时候，他们需要知道自己要拿什么致胜。
而小品牌的致胜法宝、危机中隐藏的机遇正是当下被品牌追捧的茶饮细分赛道。

四、细分赛道的拐点

纵观茶饮品牌发展史，这些年通过品类细分赛道脱颖而出的品牌有很多。
从大家耳熟能详的挞柠、丘大叔到楽叔柠檬茶、啊一柠檬茶，他们都是在柠檬茶这个细分赛道实现了品牌价值。

而靠着杨枝甘露出圈的七分甜，凭借烧仙草走红的书亦，通过烤奶发家的益禾堂，他们也都是在某一个细分赛道超车后才有了后续的发力扩张。
当然，除了这些通过细分赛道成功逆袭的品牌，还有不少品牌正在通过细分赛道悄然晋级。
比如喜茶的子品牌喜小茶就在不断尝试新的赛道，在果汁、烤奶等领域不断发力，想通过细分赛道的弯道实现新的品牌声量进化。
对小微自创品牌来说，细分赛道势必会成为一个新的出圈机会点，一个品牌升级的新起点。

到底什么是细分赛道，小微自创品牌又该怎样选择适合自己的赛道呢?
其实行业的赛道严格来说分为品牌、产品、服务等几个模块。
品牌赛道涉及的多是IP打造和流量争夺相关事宜，像以喜茶为代表的品牌就是这个赛道的霸主之一。
产品赛道则是以细分产品为主，像喜茶新推出的“生打椰”饮品，就是细分赛道的一种，有不少主打椰饮的品牌正在悄悄发力。
除了经典奶茶和水果茶，蔬菜水果茶，纯茶赛道也开始有了冒头的趋势。产品细分赛道也是目前小微品牌突破困局的最佳手段。

服务赛道则是从用户情感共鸣出发，典型的就是海底捞的情感驱动策略，通过人性化的贴心服务和用户建立关系。这个细分赛道对于熟人生意的店，会起到额外明显的效果。
只要选对了适合自身的细分赛道，并以此建立出竞争优势，这个被大多数人不看好的时代，也会成为小品牌最好的出圈机会。
任何时候，机会只会留给有准备的人。
当下的市场洗牌也只会加速没有底蕴、不与时俱进的小品牌的退场。对那些积极拥抱变化，探索细分赛道力求弯道超车的品牌而言，这或将成为一个更好的超车机会。