Kees咖啡机的前世今身

在超过20个国家和地区，你都能看到Kees的身影，其中包括：Stumptown,USIntelligentsia, USThe Blue Bottle Cafe, USPrufrock Coffee, UK49th Parallel Coffee Roasters, CanadaCrema Coffee, CanadaToby’s, Australia▼Kees van DerWesten的历史背景KeesVanDerWesten大学是读工业设计出身，毕业设计就以意大利咖啡机设计为题。其后，他一直醉心于咖啡机的研发，1993年Stromboli系列就获得了第一次量产上的成功。随后他联系了La Marzocco，并担任了La Marzocco在荷兰的分销商。他利用La Marzocco的组件研发出Mistral和第一代的Speedster。后来La Marzocco买断了Mistral的设计并自行制作，这也宣告了Kees与La Marzocco的合作于2004年终结。伴随着这个机械，Kees决定重新设计Speedster，保留了除冲煮头外的外形设计，重新设计了内部机械控制，并找到了合适的锅炉和冲煮头。他于2008年研发出新的Speedster，真正意义上第一个Kees产品。Kees一直坚持手工打造的工匠作坊式，虽然每年仅有400台机器的产量，但是它保证了Kees每台产品都是精致设计和用心打造后交付每一位顾客，正如Kees所说它的目标就是设计出让咖啡师一见钟情，使用稳定、舒适的咖啡机。▼Kees机器名称来源Kees所有机器名称的来源都有共性，就是跟“极速”有关。由于设计者对极速的热衷，也影响了对咖啡机外形的设计，看起来就有赛车或是战斗机的感觉。产品型号▼产品特性分水网无螺丝设计，可以提供更为均匀的水流。分水网采用POM材料（俗称赛钢），有金属的硬度，耐摩擦，抗疲劳，不容易沾染油脂，使得衡煮头的清洁更为简单，同时POM材料的热稳定性又会让萃取时水温更为稳定，不会吸收热水的温度而导致萃取温度变化。轻柔水流预浸，不改变粉饼形状，更为均匀、充分的浸湿粉饼。脚踏蒸汽开关，让咖啡师更舒服高效的出品。锅炉可单独管理（关闭、开启），温度可以调节降低，在出品低峰期更为节能。自清洁程序（部分机型），省力省心。个性、人性化、细节化、可定制的设计。▼早期作品PRESTO (1978)：冲煮头来自贝泽拉，机身是工程塑料。RIMINI (1988)：客户定制机，部分零件来源于Vibiemme，背后全透明玻璃设计。INFUSO DI CAFFE IDROCOMPRESSO (1989)：户定制机，两个完全独立的单冲煮头，适用Astoria零件，磨豆机部分来自Quickmill，21条可调节高度的支腿。PARKZICHT(1989)：客户定制机，零件来自Vibiemme和Quickmill,正面的柱形塔内部有光线设计，随着冲煮压力的变化，柱形塔的光线会有不同程度的变化。LAURENTIS(1989)：客户定制机，使用Astoria零件，正面中间有一个管状的波利塔，内部有光线设计，光线会随着冲煮压力的变化而变化。CAP GEMINI II (1991)：客户定制机，单冲煮头，半自动，使用Vibiemme零件。机身中部有一个大的灯饰，会随着冲煮头压力的变化发生光线的变化。ZIZI (1991)：流线型的机身设计，嵌入式杯架，机身后部有4个灯饰会随着冲煮压力的变化而变化。AERO (1991)：灵感来源于飞行器，零件来自贝泽拉，控制杆在冲煮头上，机身后部尾翼部分左右两边为两个杯架，可以打开以便于检查内部组件。IL BRUTTO (1992）：机器的外部框架全部由废弃金属焊接而成，其中还有些是摩托车零件，机身的灯饰的光线随着冲煮头的压力变化而变化，冲煮头和机器部分零件来自Auroa。STROMBOLI (1993)：Kees的第一个设计系列，总共制作了13台，2个冲煮头，零件来自Wega，大理石底座，顶部大块玻璃遮光罩设计。MISTRAL (FROM 1995)：零件来自La Marzocco，分双头和三头两个型号，总共生产了116台。SPEEDSTER PADDLE (2001): 冲煮头和零件来自La Marzocco的GS系列，双锅炉拨杆设计，总共生产了6台。QUINTETTE (2004): 树墩城（Stumptown Coffee Roasters）波特兰店使用机(2004-2005)。▼